Les ouvriers de cette usine laminaient du cuivre, du zinc, du bronze et du plomb. Ils travaillaient dans le laminoir dont on voit ici la façade.
Cette usine de peinture laquée a été construite dans les années 1930 au bord de l'ancien chemin d'Aubervilliers.
Cette usine fabriquait des machines de soudage comme la machine à souder en bout par étincelage.
Cette usine automobile a d'abord été une usine d'armement.
Grâce à cette usine et à ses ouvriers, on y voyait clair la nuit dans les rues de Paris.
Cette maison était spécialisée dans le courtage de fers, fontes, tubes, aciers, grosse quincaillerie et articles de maréchalerie.
L'argument commercial de cette usine de machines-outils était "tours fabriqués par des tourneurs pour des tourneurs".
Les toits d'une des travées voûtées de l'atelier du petit entretien du matériel ferroviaire.